大阪へ!小海・中央本線横断旅行
旅行日 2003年11月23日


JR最高地点・・・終点、名古屋に到着した、しなの



1、まえがき
この旅行は、大阪で親戚の結婚式があった為、実現した旅です。
使用した切符はやはり土・日きっぷ。上野−佐久平−小淵沢−松本−塩尻まで使いました。
塩尻からは乗車券と特急券を別途購入しました。
松本−名古屋は同じ列車だったので、松本から塩尻までの間は自由席、塩尻から名古屋の間は指定席に座りました。
また、この日の前日に行った旅行記はこちらへどうぞ。

行程
上野−あさま551号−佐久平−小海線普通−小淵沢−あずさ53号−松本−(ワイドビュー)しなの12号−名古屋−のぞみ21号−新大阪



2、上野発車・・・突然のアクシデント!
家を6時20分くらいに出て常磐線に乗り込みました。この後、アクシデントが起きることも知らずに・・・
無事に上野に到着、ここからはあさま≠ノ乗ります。

あさま≠ニはご存知、東京と長野を結ぶ北陸(長野行)新幹線の列車名。昔は上野と長野・直江津を結ぶ、在来線特急の名称に使われていました。
あ〜、そういえば3歳ぐらいのときに在来線特急あさまで別所温泉のほうに行ったっけなぁ・・・ってその時の記憶はもうないです。
あ、ひとつあった・・・車内で釜飯を落として割った事(笑)。






上野であさま≠待ちます。そして赤い帯の、あさま用の0番台のE2系が入線してきました。これが、乗る予定のあさま551号≠ナす。

上野を発車・・・すると電気が消え・・・急ブレーキが掛かりました。
すると車内放送が入りました。「只今、関東地方で地震が起きた為、停電しました。新幹線、上下線とも運転を見合わせております。発車までしばらくお待ちください。」
3分位たってから電気が付いて発車しました。あ〜怖かった・・・
一時はついに大地震が東京に来たかと思ってしまいました・・・
このようなアクシデントで日暮里のトンネルで5分位止まってしまいましたが、次の小海線の列車に影響はないみたいなので一安心です。

そして大宮に到着、大宮を出ると、熊谷に停車し、本庄早稲田の通過線を通過〜そういえばこれ、各駅停車タイプのあさま≠ネのでもしかしたら、このあさま551″も本庄早稲田に停車するようになるかも知れませんね。

そして高崎に到着、ターミナル駅です。ここに止まるといっつも、なんで前橋が県庁所在地なんだろう・・・高崎の方が駅も大きいし市も大きいのに・・・と思ってしまいします。

高崎を出ると次は安中榛名に止まります。安中榛名も止まるんだったら、あさま551号の本庄早稲田停車は確実ですね。この駅は二面二線で通過線はありません。

安中榛名を出ると、次は有名観光地軽井沢≠Q回行ったことがあります。碓氷峠鉄道文化村行った後に軽井沢行って・・・ソフトクリーム食べて・・・メガネ橋行って・・・
軽井沢ではだいたいの人が下りて行きました。さすが!有名観光地!

次は下車駅の佐久平です。佐久平でも結構な数の人が下りて行きました。




3、宇宙に一番近い鉄道、小海(八ヶ岳高原)線乗車!
佐久平では一回駅の外に出て、駅舎の写真を撮影しました。


佐久平駅駅舎


そして、また中に入って小海線のホームに向かいました。
ホームの下には新幹線の線路があります。



下には新幹線の線路が・・・入線してきた、キハ110系


写真を撮ろうと思ってカメラを構えたら後ろにいたおじさんに「写真撮りにきたの?」と聞かれました。
そして答えました、「あ、はい」と。・・・本当は写真撮りに来たんじゃなくて列車に乗りに来たんだけどなぁ・・・

車内に入って、まずは車内&座席写真撮影。
その後はボックスシートに腰掛けました。佐久平出たらすぐ山奥・・・と思っていましたが、田園風景が続くんですねぇ。

そして岩村田に到着、下りの小諸行きと交換しました。
岩村田を出ると、北中込・滑津と停車、そして中込に到着しました。ここからはワンマン運転になるようです。

中込では8分の停車。ドアボタンを開け、写真撮影だ!





写真を撮った後、また車内に戻りました・・・でも時間はまだ9時00分、発車まで4分時間があります。
というか、なんで9時にこんなとこにいるんだろう・・・土・休日だったら寝てるぞ(いや、起きてる)。
もう一度外に出て時間を潰し、発車の一分前に車内に戻り、発車まで待っていました。するとドアが閉まり、発車しました。

中込を出ると、太田部・龍岡城・臼田・青沼・羽黒下・海瀬・八千穂・高岩・馬流と停車し、小海に到着。結構ここどまりの列車が多いです・・・それにしても田舎の駅だな〜

松原湖・佐久海ノ口・佐久広瀬・信濃川上と停車し野辺山に到着。ここで6分、停車時間があるので外に出てみました。



野辺山駅JR最高駅


みなさんご存知の通り、JR最高駅の野辺山駅です。鉄道ファンでなくても知ってる人は知ってると思います。

野辺山を出ると次は清里・・・とその前にJR最高地点を通り越します。カメラを構えて・・・おっ!スピード下げてくれた!シャッターチャンス!






そして撮った写真がこちら。まずまずですね・・・ここも一般人にも知られており、僕の学校の移動教室(とは呼ばないらしい・・・)でもここに行ったほどです。ここで記念撮影したっけな〜あの時は快晴で・・・とあの頃の思い出が甦ってきます。
前は学年全員でバスで行った所を今度は一人で鉄道で行くなんて・・・

そして清里到着。あ〜、ここの前のおみやげ屋さんで信玄餅買ったっけ・・・
とまた思い出が甦ってきます。

清里を出て、甲斐大泉を出て、甲斐小泉で交換して、終点の小淵沢に到着しました。2時間も乗ったって感じがしないな〜



4、新型あずさ初乗車!&松本駅で写真撮影
小淵沢に到着して、まず写真撮影・・・その後、一回駅の外に出て、駅舎写真撮影。また中に入って中央本線ホームに向かい、また写真撮影・・・


キハ110系中央本線の普通列車。


そしてE257系が入線してきました。お〜かっこいい〜このオニ顔、嫌いな人が多いですが、僕は好きだったり・・・
中に入って指定された席へ。景色をみますが、思ったこと「つまんない景色だなー」さっきまで小海線に乗ってたせいでしょうか・・・住宅ばかり(ということでもありませんが・・・)です。もっと東のほうは景色がいいそうですが。

あとリクライニングですが、座面も動きます・・・とかなんとか書いてありましたが、動かない(苦笑)。

茅野・上諏訪・下諏訪・岡谷・塩尻と停車して終点の松本に到着、早いな〜
松本に着いて、まずE257系のオニ顔を撮影。そして次々と列車を撮影。
大糸線と松本電鉄のホームで隣同士なんですね〜、だから入場券なしで松本電鉄の車両が撮影できる!



オニ顔松電の車両
スーパーあずさを横から撮影E127系、この電車の車掌さんは女性でした。


大糸・松本電鉄線ホームで駅員さんに声を掛けられました。「写真撮ってるの?」と。「あっ、そうです。」と言葉を返しました。
今でも写真撮ってるとよく話しかけられます。

写真撮影を一通り終えた所で外にでました。
松本駅の周辺って大きいんですね〜都会っぽくてなんか・・・
と外に出たのも訳があってコンビ二を探すために外に出てきました。それが・・・ない!?ない訳ないよな・・・おっ!あったあった。目立たない所にポツンとありました。

中に入ってパンと納豆巻きとマスカットソーダを購入。
レジに行って話しかけられました。


店「なにで来たの?」「自転車?」

僕「電車で来ました」

店「どこから来たの?」

僕「東京です。」

店「あら、それは遠いいね、家族は?」

僕「いや、一人・・・なんですけど」

店「えー!すごいね!これから気をつけてね」


と続きました。ちょっと時間が気になり出しました。
駅の中に入り、(ワイドビュー)しなのの発車ホームに向かいました。

塩尻まで土・日きっぷを使うので自由席に乗ります。松本〜名古屋間の指定席券を買えばよかったのですが、間違えて塩尻−名古屋間の指定席券を買ってしまいまして・・・
そして電車に乗り込みました。



5、自慢の俊足で木曽路を駆け抜ける、特急(ワイドビュー)しなの
名が長くなってしまいましたが気にしない気にしない・・・

電車に乗り込んだ僕は、席に座り込み、塩尻に近づいた所で自分の指定された席へ向かいました。
その自分の席についてリュックサックを下ろして、納豆まきを開けて食べ始めました。

ここからJR東海です。ということで別に切符も買っておきました。
しなのの特急券650円ってえらい安いですねぇ・・・これ、乗り継ぎ割引が適用されているからなんです。

すると車掌さんが検札に来ました。切符を見せると、聞かれました「一人?」って・・・また聞かれたぁ・・・まぁ、話しかけられるのは嬉しいですが。
それからずっと会話が続き、5分位して車掌さんは次の人のもとへ検札へ行ってしまいました。でも子供と話してたりして時間は大丈夫なのかなぁ?

30分ぐらい経って、木曽福島に到着しました。



木曽福島にあった、蒸気機関車木曽福島駅名標


なんか到着前に蒸気機関車が置いてあるのが見えました。

木曽福島を出ると次は中津川。なぜか僕は中津川=名古屋だと思ってしまうので速いなーと思ってしまいました。
実際、中津川から名古屋までこのしなの12号は51分(約1時間)掛かります。全然近くな〜・・・

風景はだんだんと山奥の風景になってきました。所々に紅葉が。
僕の前の人はカメラ付き携帯でバシャバシャとってました。僕もまけじとシャッターを切ります。



きれいですね〜


やっぱりこの列車は振り子車両なので当たり前ですが、車体が傾いています。ちょっと怖い・・・
そして恵那に到着。明知鉄道が接続していますね。
恵那を出ると多治見。あっ、もうここまでくれば名古屋ですねぇ・・・あと23分で名古屋です。

そしてだんだんと山が離れていって住宅が多くなってきて、神領電車区の横を通過〜やっぱりいろんな電車が留置されていました。
そして千種到着。ここで降りる人も結構いるようですね。
金山を通過し終点、名古屋に到着。ちょっと名残惜しいながらもホームに降り立ちました。



横から見てみるとおもしろい形をしてますね。


さっきの車掌さんに「さよなら」と言って名古屋駅での写真撮影を開始しました。



6、名古屋駅で写真撮影&500系のぞみに乗車、無事合流
また題名が長くなってしまいましたが気にしない気にしない・・・

さて、名古屋に到着した僕は、写真撮影をはじめました。
名古屋駅で撮影した写真はいっぱいありすぎるのでこちらへどうぞ。

そして一通り撮影を終えた所で、新幹線の出発ホームへ向かいました。
僕の乗車する列車、それは・・・500系のぞみ!なのです。最近料金が値下げしたので便利になりました。

ベンチに座って10分位で先の尖った500系が入線してきました。
乗る列車はのぞみ21号博多行き。博多まであと3時間20分ほどあります。大変ですねぇ・・・

車内に入ります。低学年の頃に一度だけ乗ったことがあったのですが、やっぱり狭いですね。
その時も狭いなぁ・・・と思いました。車内は満席となっていてなんか窮屈です。

別に書くことないんですよね・・・というわけで一気に新大阪駅にワープ。






待ち合わせ場所の改札へ行くといました、僕以外の家族みんなが。無事、新大阪駅にたどり着く事が出来ました。

ここからはみんなで大阪のホテルへと向かいます。






新大阪駅では、丁度良くサンダーバードが入線して来ました。大阪まできたんだなぁ・・・と実感。
そして僕たちはすぐきた207系の篠山口行きに乗って大阪駅へ向かい、宿泊先のホテルへ行きました。

色々ありましたが、楽しい旅でした。




7、あとがき
ちょっと写真の量が多すぎましたね。
今回も色々な出会い≠ェありました。特にしなのの車掌さん、印象に残っています。
次はどこにいこうかな・・・